Diseño y Características Técnicas

Las vigas se atornillan directamente a los pilares, estos llevan sendas placas soldadas una en cada extremo. La inferior para anclaje al suelo mediante tacos de anclaje de expansión y la superior para atornillar la viga.

• Las correas van superpuestas y atornilladas a la vigas siempre y cuando la altura no sea un problema por el espesor del forjado (viga + correa).

• Cuando la altura está limitad, las correas se embrochalan a las vigas, es decir, se crean placas ménsulas atornilladas a las vigas donde se apoyan las correas, las vigas y correas están en un mismo plano.

PILARES O COLUMNAS

Se emplean tubos estructurales de sección cuadrada, acero S275 JR según norma UNE EN 10025, cuyas secciones varían normalmente entre 100 y 140 mm. Su cálculo se realiza suponiendo que la solicitación en cada sección se compone de un esfuerzo normal de compresión y de un momento flector producido por la viga, equivalente a un esfuerzo normal descentrado. (Comprobación a resistencia-Comprobación a pandeo). En ambos extremos del pilar lleva soldadas sendas placas, una para el anclaje al suelo del pilar y la otra para fijación a la viga. Estas placas de acero S235 JR, son de dimensiones variables dependiendo de la sección del pilar y su espesor de de 10 a 20 mm.

VIGAS Y CORREAS

Las vigas y correas se fabrican con perfiles de acero laminado en caliente IPE (Acero A-42b o S275JR)

Su cálculo se dispone bajo la actuación de una carga uniforme repartida (sobrecarga de uso + peso propio) Deformación máxima L/300.

ARRIOSTRAMIENTOS

Son componentes para aumentar la estabilidad de la entreplanta. Se montan:

• Rigidizando nudos (uniones), entre pilar – viga.
• Atirantando al suelo (punta – suelo).

SUELOS

El piso o suelo de la entreplanta se puede realizar en:

• Tablero aglomerado de alta densidad, machihembrado para el perfecto acoplamiento entre ellos. Se fijan a la estructura mediante tornillos autotaladrantes.
• Chapa estampada o lisa.
• Chapa estriada o lagrimada.
• Rejilla electro soldada. (tramex).

TIPOS DE SUELO EN TABLERO

• Tablero aglomerado de 35 mm., de espesor para cargas superficiales que van hasta 700 k./m2 y 450 k. en carga puntual.
  
  Según especificaciones de los fabricantes, tienen una densidad de 580 kg./m3 y un módulo de elasticidad de 1.200 Nw/mm2.
  Los tableros normalmente empleados son los de dimensiones de 2.400x640mm. , con lo que la medida estándar entre correas es de 610 mm. (Cada tablero apoya en 5 correas). Dependiendo del espesor del tablero, la resistencia a la flexión oscila de 9 a 15 Nw/mm2.




• Tablero aglomerado ignífugo M1 de comportamiento al fuego.
• Tablero aglomerado de 38 mm., de espesor con tratamiento ignífugo M1, con acabado inferior en melanina blanca y acabado superior con tratamiento antideslizante.
• Tablero aglomerado estándar de 35 mm., con la cara inferior de melanina blanca.

ENTREPLANTA SUELO CHAPA LISA

• Suelo de Chapa lisa o estampada, pintada o galvanizada de 1,5 y 2,0 mm., de espesor colocada sobre tablero aglomerado. La chapa se utiliza cuando se van a utilizar medios mecánicos ligeros con ruegas (transpaletas, carros, etc.)

• Suelo de chapa estriada o lagrimada, negra o pintada de espesores 3/5 y 4/6 mm.
• Tramex. Photo 30. Suelo de paneles de rejilla electro-soldada formado por pletinas de 30x2 mm., separadas por varillas redondas y situadas en un marco de acero de igual calidad que las pletinas. Acabado galvanizado. Se utiliza para facilitar la iluminación y ventilación de la zona inferior de la entreplanta y opcionalmente se puede equipar con malla para evitar la caída de pequeños objetos.

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