Es el sistema que más se adapta para almacenar mercancía de la misma referencia. Está formado por un conjunto de estanterías que forman calles interiores de carga , con carriles donde se apoyan las paletas. La carretilla entra en las calles con la carga elevada por encima del carril donde va a ser depositada.
Modelo de funcionalidad y aprovechamiento de espacios.
Se almacena un mayor volumen que en el resto de sistemas de almacenaje, y se consigue un ahorro mínimo de espacio del 60 al 85%, para un mismo número de palets.
Debe almacenarse en cantidades suficientes para llenar al menos 1 calle.
Sistema LIFO (Primera entrada-Ultima salida).
En definitiva es idóneo para cargas homogéneas cuya rotación no sea un factor determinante.